नई दिल्ली। राजवीर दीक्षित
(Historic Kadian–Beas Rail Project Revived by Centre)पंजाब को केंद्र सरकार की ओर से बड़ा उपहार मिला है। लंबे समय से ठंडे बस्ते में पड़ी कादियां–ब्यास रेल लाइन परियोजना को आखिरकार दोबारा शुरू करने का रास्ता साफ हो गया है। यह वही प्रोजेक्ट है जिसे ब्रिटिश शासन ने 1929 में मंज़ूरी दी थी और 1932 तक इसका एक-तिहाई निर्माण पूरा भी हो चुका था, लेकिन यह अचानक बंद हो गया था। अब केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू के हस्तक्षेप के बाद केंद्र ने इस ऐतिहासिक और महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट को “डीफ़्रीज़” करने का फैसला लिया है।
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रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ओर से पहले ही स्पष्ट किया जा चुका है कि पंजाब में रेलवे विकास कार्यों के लिए धन की कोई कमी नहीं आने दी जाएगी। इसी के तहत 40 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन के निर्माण को प्राथमिकता देते हुए उत्तरी रेलवे ने भी आधिकारिक पत्र जारी कर दिया है। रेलवे बोर्ड जल्द ही इस परियोजना का एस्टिमेट पास करेगा, जिसके बाद निर्माण कार्य दोबारा शुरू होगा।
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इस रेल लाइन को क्षेत्र के लिए गेमचेंजर माना जा रहा है। खासकर ‘स्टील सिटी’ के नाम से मशहूर बटाला की संघर्षरत औद्योगिक इकाइयों को इससे नया जीवन मिलने की उम्मीद है। बेहतर कनेक्टिविटी से उद्योगों को परिवहन लागत में राहत और व्यापार में तेजी मिलेगी। केंद्रीय मंत्री बिट्टू ने अधिकारियों को सभी बाधाओं को तुरंत दूर करने के निर्देश देते हुए कहा कि यह रेल लाइन पंजाब की आर्थिक वृद्धि में अहम भूमिका निभाएगी।
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करीब एक सदी पुराने इस प्रोजेक्ट का पुनर्जीवन न सिर्फ पंजाब के विकास को गति देगा, बल्कि क्षेत्र की ऐतिहासिक विरासत को भी नई पहचान देगा।
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