नई दिल्ली। राजवीर दीक्षित
(Toyota to Discontinue Innova Crysta Diesel in India by 2027)भारतीय सड़कों पर एक दशक से राज कर रही फैमिली कार टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अब अपने सफर के आखिरी पड़ाव पर पहुँच गई है। सूत्रों की मानें तो टोयोटा मार्च 2027 तक भारत में इनोवा क्रिस्टा डीज़ल का उत्पादन बंद कर सकती है।
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इस फैसले के पीछे सबसे बड़ा कारण CAFE 3 (Corporate Average Fuel Efficiency) नियम बताए जा रहे हैं। इन नियमों के अनुसार, वाहन निर्माता कंपनियों को अपने पूरे पोर्टफोलियो का औसत कार्बन उत्सर्जन कम रखना होगा। इनोवा क्रिस्टा एक भारी डीज़ल वाहन है और इसका अधिक वजन CO2 उत्सर्जन बढ़ाता है, जिससे नए नियमों का पालन करना चुनौतीपूर्ण हो गया है।
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टोयोटा अब हाइब्रिड मॉडल्स पर अधिक फोकस करेगी। CAFE नियमों में हाइब्रिड कारों को ‘सुपर क्रेडिट’ मिलता है, यानी एक हाइब्रिड कार को दो गाड़ियों के बराबर गिना जाता है। इससे कंपनियों के लिए उत्सर्जन के लक्ष्य हासिल करना आसान हो जाता है। यही कारण है कि हाइब्रिड इनोवा हाइक्रॉस कंपनी के लिए ज्यादा फायदेमंद साबित हो रही है।
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इनोवा क्रिस्टा को मई 2016 में भारत में लॉन्च किया गया था और वर्तमान में इसकी कीमत 18.66 लाख से 25.27 लाख रुपये के बीच है। पहले इसे 2025 में बंद करने की योजना थी, लेकिन लगातार मांग और हाइक्रॉस की कम उपलब्धता के कारण इसका उत्पादन बढ़ा दिया गया था।
टोयोटा फॉर्च्यूनर के डीज़ल वेरिएंट पर भी इस बदलाव का असर हो सकता है। हालांकि अभी यह स्पष्ट नहीं है कि फॉर्च्यूनर को बंद किया जाएगा या नहीं, लेकिन आने वाली टोयोटा लैंड क्रूज़र FJ में डीज़ल इंजन का विकल्प न होना यह संकेत देता है कि कंपनी धीरे-धीरे डीज़ल मॉडल्स से दूरी बना रही है।
